Puebla prepara el gran despegue. Así se transformará el Aeropuerto Hermanos Serdán  

Las cifras muestran la dimensión del cambio: en una primera etapa operativa, la terminal estará dimensionada para atender 2 millones 797 mil pasajeros anuales (alrededor de 2,8 millones de personas), frente a una capacidad actual de 1,4 millones. El proyecto integral mantiene, además, una proyección posterior de hasta cinco millones de pasajeros. La inversión prevista supera los mil millones de pesos.  

El estacionamiento es uno de los primeros puntos donde la infraestructura actual ya muestra sus límites. De acuerdo con el proyecto presentado, los actuales 228 cajones en superficie pasarán a 720 espacios, distribuidos en un edificio de cuatro niveles. En total, la intervención abarcará 49 mil 493.23 metros cuadrados: 18 mil 147.50 correspondientes al edificio terminal, 23 mil 639.73 al estacionamiento y 7 mil 706 a áreas exteriores.

Más espacio para despegar… y también para llegar

La terminal y la operación también cambiarán. Los planos presentados contemplan remodelaciones y ampliaciones tanto en planta baja como en alta, hasta alcanzar una superficie total de terminal de 14 mil 623 metros cuadrados. La nueva configuración considera capacidad para atender hasta mil 824 pasajeros en hora pico y seis puertas de embarque: 2 de contacto y 4 remotas.

Otro de los cambios más relevantes estará en las llegadas. Pasajeros nacionales e internacionales tendrán recorridos separados de principio a fin, con ocho módulos de migración, cuatro bandas de reclamo de equipaje de 50 metros (dos nacionales, una internacional y una híbrida) y cinco posiciones para revisión aduanera. Actualmente el aeropuerto ya mantiene rutas nacionales e internacionales y el gobierno estatal ha anunciado nuevas conexiones con ciudades de Estados Unidos, dentro de una estrategia desarrollada junto con aerolíneas y autoridades federales. 

El aeropuerto crece con el turismo

Los indicadores preliminares presentados para enero-agosto de 2026 reportan 12 millones 101 mil visitantes, 4,11%  más que en el mismo periodo de 2025. Mientras que la derrama económica alcanzó 14 mil 152 millones de pesos, con un crecimiento anual de 3.87%, la ocupación hotelera se ubicó en 51.19%. 

Sin embargo, el dato que conecta directamente turismo y aeropuerto es todavía más marcado: el aeropuerto registró 519 mil 430 pasajeros de llegada, un incremento de 31.83% respecto al mismo periodo de 2025, de los cuales, un millón 508 mil fueron visitantes extranjeros, de acuerdo con las cifras presentadas por la Secretaría de Desarrollo Turístico. 

Las plataformas turísticas también muestran incrementos en sus operaciones relacionadas con Puebla. De acuerdo con los resultados presentados por dependencia poblana, PriceTravel reportó un crecimiento de 24% frente a 2025 y El Corte Inglés de 62.3%; mientras Expedia registró más de 126 mil 900 viajeros y Despegar reportó 1.35 millones de dólares en reservas brutas, con un incremento de 51.8%. 

Un proyecto que no termina en la pista; el Distrito Aeroportuario es la otra pieza del plan. 

La administración de Armenta Mier busca que la terminal no opere como una infraestructura aislada, sino vinculada con servicios, comercio y actividad económica alrededor de Huejotzingo. El proyecto contempla un desarrollo comercial sobre un terreno de 15 mil metros cuadrados, con restaurantes, tiendas, negocios, servicios y un hotel. La modernización se realiza mediante coordinación entre el Gobierno de Puebla, el Gobierno de México y Grupo Mundo Maya. Armenta afirmó que el proyecto no recurrirá a esquemas APP ni PPS y sostuvo que la modernización no generará deuda, dentro de la estrategia aeroportuaria planteada rumbo a 2030.

Así, el proyecto presentado permite entender la dimensión de la apuesta: más rutas requieren más capacidad; más pasajeros, mejores instalaciones; y más turismo, infraestructura capaz de recibirlo. El Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán ya no está pensado únicamente como el punto desde donde Puebla despega. El proyecto busca convertirlo en una puerta de entrada de mayor capacidad para pasajeros, turismo y actividad económica, con una primera meta operativa de 2.8 millones de viajeros anuales y una proyección integral que, de acuerdo con el gobierno estatal, podría alcanzar los cinco millones de usuarios aeropuertuarios.