El Insurgente triplica pasajeros, pero no garantiza ventas

El Tren Interurbano México-Toluca, conocido como El Insurgente, ha registrado un crecimiento importante en su número de usuarios desde que comenzó a operar su recorrido completo entre Zinacantepec y Observatorio. Sin embargo, el aumento de pasajeros no necesariamente representa mayores ventas para los negocios establecidos en los alrededores de sus estaciones, particularmente en Toluca Centro, donde comerciantes han señalado dificultades para aprovechar el movimiento de personas.

De acuerdo con información presentada por Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, en marzo de 2026 la afluencia diaria del tren había pasado de aproximadamente 22 mil a 68 mil pasajeros, luego de la apertura de la conexión completa con la Ciudad de México. Este crecimiento refleja la importancia que ha adquirido el sistema ferroviario como alternativa de movilidad para quienes se trasladan entre ambas entidades por motivos laborales, escolares o personales.

No obstante, el movimiento de usuarios no ha tenido el mismo efecto en todos los establecimientos comerciales. En un reportaje publicado por Meganoticias, Gerardo Contreras, comerciante de las inmediaciones de la estación Toluca Centro, explicó que durante los primeros meses de operación observó una mayor presencia de visitantes, especialmente los fines de semana, pero ese movimiento inicial no se convirtió en un incremento sostenido de sus ventas.

El comerciante también señaló que las expectativas económicas generadas por la llegada del tren tuvieron consecuencias para su negocio, pues la renta de su local aumentó 4 mil pesos. A esta situación se suman los gastos de operación y las dificultades para que algunos clientes puedan detenerse a comprar debido al tránsito vehicular en los alrededores. Se trata de un caso particular que permite observar cómo la llegada de infraestructura de transporte no siempre representa beneficios económicos inmediatos para quienes trabajan en la zona.

Los problemas de circulación y ordenamiento comercial también han sido reconocidos por las autoridades municipales. En febrero de 2026, el alcalde de Toluca, Ricardo Moreno, planteó la necesidad de atender el comercio informal y mejorar las condiciones de tránsito en el cruce de Pino Suárez y Las Torres, cercano a la estación Toluca Centro. Estas situaciones forman parte de los retos urbanos que acompañan el funcionamiento del sistema ferroviario.

El contraste permite distinguir entre el éxito de un servicio de transporte y sus posibles efectos sobre la economía local. Mientras El Insurgente facilita los desplazamientos entre el Valle de Toluca y la capital del país, muchos usuarios utilizan las estaciones únicamente como puntos de entrada y salida para continuar hacia sus destinos, sin que necesariamente permanezcan en los alrededores para consumir productos o contratar servicios.

Desde su primera etapa, inaugurada en septiembre de 2023, el tren ha ampliado progresivamente su recorrido hasta completar la conexión con Observatorio en febrero de 2026. Su operación representa una alternativa para reducir los tiempos de traslado, aunque los beneficios comerciales en las zonas aledañas dependen también de factores como la accesibilidad, el tránsito vehicular, las condiciones de los establecimientos y los hábitos de consumo de los pasajeros.

Por ahora, no existen cifras públicas identificadas que permitan determinar si las ventas del conjunto de comercios cercanos a las estaciones han aumentado o disminuido. Sin embargo, el testimonio y los problemas urbanos reconocidos por las autoridades muestran que el crecimiento de pasajeros no garantiza, por sí solo, una mayor actividad económica para los negocios de la zona.