Transportistas de carga anuncian paro nacional a partir del lunes

Diversas organizaciones de autotransporte de carga anunciaron un paro nacional indefinido a partir de este lunes 26 de octubre. La convocatoria fue presentada por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), la Honorable Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (HAMOTAC), la Federación Mexicoamericana de Transportistas (FEMATRAC) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales de los Transportistas (INDECO). “¡Vamos a paro nacional! El autotransporte de carga no puede seguir siendo ignorado” –declaró Augusto Ramos Melo, presidente de CANACAR, durante la conferencia en la que se anunció la movilización a la que podría sumarse hasta un millón de unidades en todo el país.

Las organizaciones denunciaron que una de las razones detrás del paro es que los operadores enfrentan robos, asaltos, extorsiones, cobros de piso y presuntos abusos de autoridades durante sus recorridos. A estos problemas se suman el deterioro de las carreteras, los elevados costos del combustible, las casetas de peaje, los seguros y el mantenimiento de las unidades, pero lo más importante es que rechazan los cambios fiscales propuestos para 2027 que reducen sus beneficios económicos.  

Aunque se temían bloqueos totales, la estrategia pretende suspender actividades y concentrar los camiones en acotamientos y carriles laterales. Las movilizaciones comenzarán por la mañana del lunes y afectarán zonas próximas a corredores logísticos, puertos y centros de distribución, sin que hasta el momento se contemplen cierres totales de casetas o autopistas. Las mayores complicaciones viales se prevén en los corredores industriales del EDOMEX y en rutas clave como el Arco Norte y la autopista México-Puebla-Veracruz

Ante el anuncio, la Secretaría de Gobernación manifestó su disposición al diálogo, mientras que el gremio solicitó la intervención directa de la presidenta Claudia Sheinbaum. Debido al peso de este sector en la economía, los dirigentes advirtieron que un paro prolongado podría provocar retrasos en las entregas e interrupciones en el abasto de mercancías y materias primas, además de afectaciones con el comercio con Estados Unidos.